Vanligtvis innehåller den oljeinsprutade skruvluftkompressorn följande system:
① Kraftsystem;
Luftkompressorns kraftsystem hänvisar till drivmotorn och transmissionsanordningen. Luftkompressorns drivkrafter är främst elmotorer och dieselmotorer.
Det finns många transmissionsmetoder för skruvluftkompressorer, inklusive remdrift, växeldrift, direktdrift, integrerad axeldrift, etc.
② Värd;
Värden för den oljeinjicerade skruvluftkompressorn är kärnan i hela uppsättningen, inklusive kompressionsvärden och dess relaterade tillbehör, såsom oljeavstängningsventil, backventil, etc.
Skruvvärdarna på marknaden är för närvarande uppdelade i enstegskompression och tvåstegskompression baserat på arbetsprincipen.
Skillnaden i princip är: enstegskompression har bara en kompressionsprocess, det vill säga gasen sugs in i utloppet och kompressionsprocessen fullbordas av ett par rotorer. Tvåstegskompressionen är att kyla den komprimerade gasen efter att kompressionen av första stegets kompressionsvärd är klar, och sedan skicka den till andra stegets kompressionsvärd för ytterligare kompression.
③ Intagssystem;
Luftkompressorns intagssystem hänvisar huvudsakligen till kompressorn som andas in atmosfären och dess relaterade styrkomponenter. Den består vanligtvis av två delar: insugningsfilterenheten och insugningsventilgruppen.
④Kylsystem;
Det finns två kylmetoder för luftkompressorer: luftkylning och vattenkylning.
De medier som behöver kylas i luftkompressorer är tryckluft och kylolja (eller luftkompressorolja, smörjolja och kylvätska är alla samma sak). Det senare är det mest kritiska, och det är nyckeln till om hela enheten kan arbeta kontinuerligt och stabilt.
⑤ Olje-gas separationssystem;
Olje-gasseparationssystemets funktion: att separera olja och gas, lämna oljan kvar i kroppen för fortsatt cirkulation, och den rena tryckluften släpps ut.
Arbetsflöde: Olje-gasblandningen från huvudmotorns avgasport kommer in i olje-gas-separationstankens utrymme. Efter luftflödeskollision och gravitation samlas det mesta av oljan i den nedre delen av tanken och går sedan in i oljekylaren för kylning. Tryckluft som innehåller en liten mängd smörjolja passerar genom olje-gasseparatorns kärna, så att smörjoljan återvinns helt och strömmar in i lågtrycksdelen av huvudmotorn genom strypbackventilen.
⑥ Kontrollsystem;
Luftkompressorns styrsystem inkluderar en logisk styrenhet, olika sensorer, en elektronisk styrdel och andra styrkomponenter.
⑦Tillbehör som ljuddämpare, stötdämpare och ventilation..
Posttid: 2024-jul-18
