

Vanligtvis innehåller den oljeinsprutade skruvluftkompressorn följande system:
① Kraftsystem;
Luftkompressorns kraftsystem avser drivmotorn och transmissionsenheten. Luftkompressorns drivmotorer är huvudsakligen elmotorer och dieselmotorer.
Det finns många transmissionsmetoder för skruvluftkompressorer, inklusive remdrift, kugghjulsdrift, direktdrift, integrerad axeldrift etc.
② Värd;
Värden för den oljeinsprutade skruvluftkompressorn är kärnan i hela uppsättningen, inklusive kompressionsvärden och dess relaterade tillbehör, såsom oljeavstängningsventil, backventil etc.
Skruvvärdarna på marknaden är för närvarande indelade i enstegskompression och tvåstegskompression baserat på arbetsprincipen.
Den principiella skillnaden är: enstegskompression har bara en kompressionsprocess, det vill säga att gasen sugs in i utloppet och kompressionsprocessen slutförs av ett par rotorer. Tvåstegskompressionen kyler den komprimerade gasen efter att kompressionen av det första stegets kompressionsvärd är avslutad, och skickar den sedan till det andra stegets kompressionsvärd för ytterligare kompression.
③ Insugssystem;
Luftkompressorns insugssystem avser huvudsakligen kompressorn som andas in atmosfären och dess tillhörande styrkomponenter. Det består vanligtvis av två delar: insugningsfilterenheten och insugningsventilgruppen.
④Kylsystem;
Det finns två kylmetoder för luftkompressorer: luftkylning och vattenkylning.
De medier som behöver kylas i luftkompressorer är tryckluft och kylolja (eller luftkompressorolja, smörjolja och kylvätska är alla samma sak). Det senare är det mest kritiska och det är nyckeln till om hela enheten kan fungera kontinuerligt och stabilt.
⑤ Olje-gasseparationssystem;
Olje-gasseparationssystemets funktion: att separera olja och gas, lämna oljan i huset för fortsatt cirkulation, och den rena tryckluften släpps ut.
Arbetsflöde: Olje-gasblandningen från huvudmotorns avgasport kommer in i olje-gasseparationstankutrymmet. Efter luftflödeskollision och gravitation samlas det mesta av oljan i den nedre delen av tanken och går sedan in i oljekylaren för kylning. Tryckluft som innehåller en liten mängd smörjolja passerar genom olje-gasseparatorns kärna, så att smörjoljan återvinns helt och strömmar in i lågtrycksdelen av huvudmotorn genom strypventilen.
⑥Kontrollsystem;
Luftkompressorns styrsystem inkluderar en logisk styrenhet, olika sensorer, en elektronisk styrdel och andra styrkomponenter.
⑦Tillbehör som ljuddämpare, stötdämpare och ventilation..

Publiceringstid: 18 juli 2024